Аннотации:
Проведен теоретический анализ торможения одиночного автомобиля, оборудованного регулятором тормозных сил. Рассмотрены типовые схемы тормозных устройств; выделяются перспективные направления совершенствования конструкции тормозной системы легковых автомобилей. Приведены методы оптимизации характеристик торможения, расчета параметров основных тормозных устройств.
